イントロダクション：バイシクル・アーバニズム-生態学的都市計画に向けて - 千葉学

エッセイ：サイクリングは最高だ - キース・クリスチャンセ

変化する都市

• コペンハーゲン、ノアポート駅
• ユトレヒト、ユトレヒト駐輪場
• バルセロナ、サン・ジョアン大通り（第1期）
• マドリード、マドリード・リオ
• 厦門、厦門自転車スカイウェイ
• リンブルフ、サイクリング・スルー・ウォーター
• リンブルフ、サイクリング・スルー・ザ・ツリーズ
• 中国、シェア・レディー・ビートル
• アムステルダム、移動式ポップアップ型自転車駐輪場
• ニューヨーク、「都市のサイクリング、200年の歴史」展
• フランクフルト、「自転車に乗ろう！　都市をとり戻そう！」展
• エッセイ：オランダにおける「自転車アーバニズム」とは?　ステファン・ベンディックス

サンフランシスコ

ジョン・ベラ、クリストファー・リーヴス　ゲール

サンフランシスコ自転車文化小史-主な出来事

マーケット・ストリートでの新たな自転車文化の確立-サンフランシスコで最も混雑する交通のコリドール

サンフランシスコにおけるヒューマン・パワー・モビリティの大胆なヴィジョン：マイクロモビリティ-スケートボード、eスクーター、eバイクなどの乗り物と拡充された自転車文化-を含めて

ニューヨークI

グラシ・ミルズ、ラファエル・ラウデ、アダム・ルビンスキー　WXYスタジオ

銀輪のニューヨーク-歴史素描

平等なアクセスを目指して：島外の地区に有用なインフラストラクチュアとは何か?

ブルックリン＝クイーンズ・サイクルウェイ（BQC）：島外区のためのインフラストラクチュアの再生

いつサイクリングがニューヨーク市の歴史に組み込まれたのか?／ニューヨークのサイクリング・コミュニティ

の声／BQC上のローカル・ストップ：ブルックリン、サンセット・パーク

ニューヨークII

トラヴィス・バント、マシュー・シュタウト　ワン・アーキテクチュア・アンド・アーバニズム

グリッドとグリーンウェイ：気候変動時代のニューヨークの交通コリドール再考

クロスタウン・グリーンウェイ：マンハッタンの新たな道路形式のプロトタイプ

トライボロー・コリドール：新たな自転車用スーパーハイウェイのプロトタイプ

チューリッヒ

キース・クリスチャンセ、ジョリス・イェーレ　KCAPアーキテクツ・アンド・プランナーズ

三輪車とホワイトバイクに乗って

ネットワークを完成させる

障害物の位置をつきとめる／通りの配置を再構成する／オイローパアレー／サイクリング・トンネル／都会の遊歩道／自転車道／サイクリング・ブリッジ

東京

千葉学建築計画事務所、東京大学千葉学研究室

30m Heaven／生き生きとした駐輪の風景／Weekend Void ／バイシクル・バックレーン／バイシクル・ハイウェイ、リーフ・ラック／ビルクライム

コラム：ポタリング牡鹿

モビリティと都市へのとり組み

• ラファ
• 都営交通
• 公共デザイン研究所
• PTV Group

-本書より-